Page 14 - Bollettino Rotary Club Bergamo Sud

28 febbraio 2019 Rotary Club Bergamo Sud Bollettino n. 752 (21)
anno rotariano 2018 - 2019
Die Emotion eines Abenteuers erzählt von denen, die es direkt gelebt haben: Alessandro Botturi, 1. klassifiziert, und Simone Agazzi (3. klassifiziert)
"Africa Eco Race" Die echte Dakar
Dank des Engagements von Roberto BIAGGI, unserem Partner für Motorradfahrer, erlebten wir einen spannenden Abend, als wir an der Geschichte zweier Protagonisten der afrikanischen Rallye im vergangenen Januar teilnahmen.
Wir hatten auch die Ehre, eine große Gruppe der Rotarian Motorcyclists Association of Italy (AMRI) zu beherbergen. Es handelt sich um ein Rotarier- Stipendium mit einem eigenen Statut, das darauf abzielt, die von Rotary International geförderten Ideale der Freundschaft, Toleranz und Völkerverständigung durch Aktivitäten zu verbreiten, die einen gemeinsamen Nenner für das Motorradfahren haben und insbesondere die Organisation von jeweils mindestens einer Nationalversammlung Jahr. Jedes Mitglied eines Rotary Clubs oder Rotaract kann Mitglied des Vereins sein: Verschiedene Personen können nur assoziiert werden, wenn sie von mindestens zwei Mitgliedern präsentiert werden.
Der Präsident Piero MINETTI gratulierte sich zu Beginn des Abends zu seiner großen Teilnahme und bevor er die Gaststars Botturi und Agazzi vorstellte, erinnerte er sich an seine Motorrad-Vergangenheit und seine Teilnahme (als Tourist) an der Dakar 2005.
"Alessandro Botturi (Lumezzane, 12. Juli 1975) ist ein auf Endurowettkämpfe spezialisierter Pilot. Er war mehr als einmal Meister und nahm an sechzehn Tagen teil. Er gewann den Sieg mit der italienischen Mannschaft bei der Six Day International Enduro 2005 und 2007.
In den letzten Jahren war er ein italienischer Referenzfahrer bei den großen Rallye-Raids. Vor kurzem (Januar 2019) gewann er das "AFRICA ECO RACE" auf der Yamaha 450 und heute Abend erzählt uns dieser wunderbare Sieg.
Simone Agazzi, geboren 1976 in Bergamo, wird als "Gentleman Biker" bezeichnet. Er ist Teammanager des RSMoto-Teams. Er ging nach einer Lehre eines Trialisten in die Enduro, 2012 gewann er das European Cross Country. In der tunesischen Wüste
responsabile Edoardo Gerbelli
machte er seine Knochen mit Legenden wie dem Bergamasco Giacomo Vismara und Ciro De Petri. Von ihnen die "ansteckende" Entscheidung, die Dakar zu leiten. Er besitzt ein Motorradgeschäft in der Stadt. Dank einer Vereinbarung mit Honda klettert es für die Dakar 2017 auf die Honda CRF 450 Rally, mit der Kevin Benavides im vergangenen Jahr den vierten Platz errungen hat.
In diesem Jahr startet der AFRICA ECO RACE, verbessert die Leistung der Marke und erreicht den dritten Platz.
Von dem Modell des Honda CRF 450, das er modifiziert hat, wird er eine Kleinserie zeichnen, die für die zukünftigen Fahrer seines Teams bestimmt ist. "
Bevor Enrico Cavallini den Gästen das Feld überließ, um ihre Geschichte zu erzählen, ergriff er das Wort und forderte die Biker auf, an dem Treffen teilzunehmen, um die Gemeinschaft von San Patrignano für das Wochenende vom 23. und 24. März zu besuchen.
Nach den Präsentationen beginnt Botturi und beschreibt sowohl die Vorbereitungsphase des Wettbewerbs als auch die Fallstricke, die er auf dem Weg fand. Um die Attraktivität des Rennens besser zu verstehen, präsentiert er ein Video, das die wichtigsten Momente zusammenfasst. (download VIDEO1 - VIDEO2).
Agazzi debütierte sofort und sagte: "Ich bin zufrieden mit dem Ergebnis (Dritter Platz), um auf dem Podium zu stehen. Ich bin ehrlich gesagt, ich bin auf Platz drei gestartet und habe es geschafft. Mit Alessandro habe ich dieses Rennen genossen. Wir haben gut mit einem sehr nachhaltigen Rhythmus gelebt. Es ist nicht leicht. Es gibt mehrere Gefahren, die wir jeden Tag überwinden mussten, und zwar ungefähr 500 km pro Etappe. Das Schöne an diesem Rennen ist, dass es am frühen Morgen mit einer ziemlich steifen Temperatur beginnt und dann einer Hitze ausgesetzt ist, die Sie den ganzen Tag bis zur Ankunft überfällt und versucht, eine Geschwindigkeit von 150-170 km pro Stunde aufrechtzuerhalten. Du wirst wirklich erschöpft. Glücklicherweise können wir die wertvolle Unterstützung der Organisation, die jeden Tag bietet, dazu nutzen, das Feld zu entfernen, um es am Ende der nächsten Stufe wieder zusammenzubauen. "
Am Ende der Vision der beiden Videos des Africa Eco Race 2019 stellten sich die beiden Piloten zur Verfügung, um die zahlreichen Fragen der Anwesenden zu beantworten. (Videointerview).
Vor dem Abschluss der Debatte und des Abends erinnerte der Präsident die Mitglieder an die anstehenden Fristen, die mit der klassischen Note der Glocke endeten.
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