Page 18 - Bollettino Rotary Club Bergamo Sud

07 giugno 2019 Rotary Club Bergamo Sud Bollettino n. 7 (30) anno rotariano 2018 - 2019 responsabile Edoardo Gerbelli
Club gemellati di Chalon e Offenburg
Ce numéro du Bulletin est issu du schéma traditionnel car il veut raconter (surtout avec des photographies) les nombreux événements survenus au cours de la semaine écoulée.
Visite au "Musée des Mille milles"
(édité par Giovanni PEDRALI)
La réunion aura lieu à 18h30 au musée des Mille Miglia pour un séjour convivial hors de la province, dans le but de présenter le Mille Miglia aux membres du club, "la plus belle course du monde", comme l'appelait Enzo Ferrari. Certains membres, pour vivre pleinement l'expérience, vont au musée conduisant des voitures de cette époque et les quelques kilomètres qui séparent Bergame de Brescia leur font comprendre les difficultés qui ont dû être endurées pour disputer une course de 1600 km sur les routes de l'époque.
Au musée, un guide vous attendra pour expliquer l'histoire du musée et l'histoire de la course.
Le musée, né pour célébrer le célèbre concours, a été fondé le 10 novembre 2004 à l’initiative de l’Automobile Club de Brescia et s’est matérialisé grâce à un groupe d’entrepreneurs bresciens passionnés par ce concours historique.
Le musée est situé dans un ancien monastère de 1 000 et ensuite abandonné au milieu des années 1400, qui appartient aujourd'hui à la ville de Brescia. La structure a été entièrement restaurée et préservée de certains déclins pour servir de site d’exposition.
Le choix de placer un musée dans un complexe monastique historique a permis d’abord de sauver un site d’une grande importance historique, mais aussi de mieux communiquer l’idée que le musée veut véhiculer: préserver un mythe et témoigner d’un passé passionnant et symbolique.
Le guide nous rassemble devant une table en bas-relief qui reproduit la vue de côté des modèles de voitures ayant gagné des milliers de kilomètres de la première édition de 1927 à la dernière de 1957.
La ligne de carrosserie des voitures et leurs caractéristiques ouvrent immédiatement un monde qui a connu en trente ans une incroyable évolution dans le domaine de la course automobile, expression encore aujourd'hui maximale de la technologie mécanique et comparant le premier sport Om 665, qui a remporté en 1927 avec une moyenne de 77,23 km / h et une puissance de 80 ch, à la Ferrari 315 Scaglietti conduite par Taruffi qui a remporté la dernière édition en 1957 avec une vitesse moyenne de km / h 152,632 et avait une puissance de 360 ch, nous sommes tous impressionnés par l’évolution de ces performances.
En bref, l’histoire des Mille Miglia, une course automobile organisée de 1927 à 1957 (pour 24 éditions), consistant en une tournée de l’Italie partant de Brescia et y arrivant, traversant diverses villes italiennes, notamment renvoyé à Rome. Il doit son nom à la longueur du parcours: 1600 km, soit exactement mille milles.
Le guide nous rappelle que le musée n’est pas une simple archive de documents et d’images mais, grâce à la
participation de collectionneurs et de passionnés, il est devenu un véritable spectacle où le visiteur peut connaître non seulement l’histoire et les protagonistes, mais aussi à ses yeux, les voitures engagées dans la compétition: l’histoire peut ainsi être ressuscitée.
Marchant parmi les voitures de course et les souvenirs de cette époque, tous les membres sont traînés un instant sur ces routes poussiéreuses et dangereuses qui ont été le circuit de cette merveilleuse aventure.
Après la visite, nous nous sommes déplacés à la taverne Mille Miglia pour déguster un menu typique de Brescia et imaginer prendre part à une course moderne de plusieurs milles au volant de l'une de ces voitures de rêve, car aujourd'hui, le Mille Miglia existe toujours, il s'agit d'une course à régularité réservée. pour les voitures de collection et ensuite ........................ .. rêver ne coûte rien.
Visite des présidents du groupe Orobic 1 à la "Casa Amoris Laetitia"
Avec la fermeture du service du groupe Orobico 1 en faveur de la "Casa Amoris Laetitia", les responsables de la structure ont voulu nous montrer le travail effectué et l'installation des équipements faisant l'objet de notre projet.
Après une introduction complète et attrayante de dr. GIOVANELLI et ses collaborateurs Dott. CLARIZIA et dott.sa GALLI nous avons déménagé à la "maison" où il y avait des volontaires pour nous accueillir qui nous ont préparé un riche apéritif de bienvenue. Une façon très agréable et émouvante de nous montrer notre gratitude pour ce que nous avons fait.
Au cours de la visite, nous avons pu apprécier l'efficacité de l'organisation et constater l'utilité de notre subvention pour l'achat de sept lits pédiatriques. Des transats ultra- équipés et avant-gardistes dignes d'une structure visant à soulager les nouveau-nés souffrant de pathologies graves et réconfortant leurs familles
Nous nous sentions fiers mais en même temps émus de voir la souffrance de ces enfants qui trouvent cependant dans cette structure un réconfort et un soulagement particuliers de la part d’un personnel hautement spécialisé mais qui a également un grand cœur.
C’est un service qui nous fait honneur et dont nous devons être fiers.
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